Harley-Davidson'un tamamen yeni V-Twin'i: Daha fazla güç, daha fazla tork, daha az titreşim, hepsi Amerikan

Anonim

Harley-Davidson 'ın yepyeni V-Twin: Daha fazla güç, daha fazla tork, daha az titreşim, tüm Amerikan

Motosiklet

Loz Blain

25 Ağustos 2016

17 fotoğraf

Harley-Davidson'un yeni Milwaukee Eight motorunun Harley sadık testini geçmesi gerekecek (Kredi: Harley-Davidson)

Harley-Davidson dokuzuncu nesil American V-Twin motorunu duyurdu. Daha fazla güç, daha fazla tork, daha az titreşim, daha iyi ısı dağılımı ve gelişmiş bir egzoz notası içerir. Milwaukee Sekiz ile tanış.

Yeni Harley motorları çok önemli. Milwaukee şirketi, sık sık tamamen yeni bir motora sıçramaz ve ne zaman olursa olsun, geçmişte almak için inanılmaz derecede seçici hayranları bir lejyonu var. Ve eski eşyalarınızı yeni eşyalarınızdan daha iyi sevdiklerini düşündüklerinde utangaç değiller.

Ekstra güç, tork, verim ve azaltılmış titreşim çoğu üreticinin hoşgeldin gelişmesidir, ancak Harley biniciler için, his ve karakter kozları artar. Bir motor doğru tür bir Harley sesini ve hissini vermiyorsa, sadece eski bir tane satın almaktan daha fazlasıdır.

Bu yüzden pazarın bu yeni Amerikan V-Twin, Milwaukee Eight'a nasıl tepki verdiğini görmek çok ilginç olacak.

Kağıt üzerinde, 'ın iyi ve gerçekten Twin Cam motoru ondan önce üstün. İki 4 valflı kafa (bu nedenle isim) ve daha yüksek sıkıştırma oranları ile, İkiz Kameradan% 10 daha fazla tork ortaya çıkarır.

Daha iyi ısıyla ilgilenir, daha hafif bir debriyaj çekişi, emme ve egzoz boyunca% 50 daha iyi gaz akışı vardır ve kauçuk motor bağlantı elemanları ve dahili karşı dengeleyici, titreşimi rölantide indirmeye yardımcı olur.

Harley ayrıca, bir sürü başka mekanik gürültüyü ortadan kaldırarak egzoz notunu daha zengin hale getirdiğini iddia ediyor.

Milwaukee Sekiz, her şeyden önce bisiklet turu düzenliyor. Bu nedenle, Harley mühendisleri çok sayıda cihaz şarjını, sürüş ışıklarını, ısıtmalı kulpları, ısıtmalı koltukları, ses sistemlerini ve diğer aksesuarları desteklemek için motordaki şarj sistemlerini geliştirmiştir.

Üç değişik şekilde gelir:

  • Sokak Glide, Yol Glide, Electra Glide, Road King ve Freewheeler'da 107 ci (1750cc) yağ soğutmalı versiyon;
  • Ultra Sınırlı, Yol Glide Ultra ve Tri Glide Ultra için 107 ci (1750cc) sıvı soğutmalı versiyon;
  • ve CVO Limited ve CVO Street Glide için bir 114 ci (1870cc) sıvı soğutmalı versiyonu.

Harley 'in basın bülteninden kayda değer bir şekilde yoksun olmak, özellikle de emisyonları kontrol cihazını kullanan müşterilere doğrudan satış araçları ile şirketin iniş yaptığı son EPA sıkıntısı nedeniyle emisyonlarla ilgili bir şeydir.

Ancak, Milwaukee Eight kesinlikle, motor satışları arasında Harley'in ne kadar beklediği göz önüne alındığında, Avrupa'da satışa sunulacak Euro IV emisyon standartlarını ve muhtemelen Euro V ve VI'yı karşılayacak şekilde tasarlanacak.

Kaynak: Harley Davidson

Harley-Davidson Milwaukee Sekiz: rocker kolları (Kredi: Harley-Davidson)

Harley-Davidson Milwaukee Sekiz: sağ ön (Kredi: Harley-Davidson)

Harley-Davidson Milwaukee Sekiz: sol taraf (Kredi: Harley-Davidson)

Harley-Davidson Milwaukee Sekiz: eksantrik dişli kutusu (Kredi: Harley-Davidson)

Harley-Davidson Milwaukee Sekiz: Piston ve silindir kafası kesit alanı (Kredi: Harley-Davidson)

Harley-Davidson Milwaukee Bir tur motorsikletinde sekiz motor (Kredi: Harley-Davidson)

Harley-Davidson Milwaukee Sekiz: Hala bir harley motoru gibi görünüyor (Kredi: Harley-Davidson)

Harley-Davidson Milwaukee Sekiz: bol krom (Kredi: Harley-Davidson)

Harley-Davidson 'ın Milwaukee Eight% 10 daha fazla tork teslim ettiği iddia edildi (Kredi: Harley-Davidson)

Harley-Davidson Milwaukee Sekiz (Kredi: Harley-Davidson)

Harley-Davidson Milwaukee Sekiz: silindir kafaları yağ ve sıvı soğutmalı olabilir, ancak motor bu yüzgeçleri kaybetmez (Kredi: Harley-Davidson)

Harley-Davidson Milwaukee Sekiz: 107 ve 114 kübik inç versiyonları mevcuttur (Kredi: Harley-Davidson)

Harley-Davidson Milwaukee Eight: Turing bisikletleri için geliştirilmiş şarj sistemleri (Kredi: Harley-Davidson)

Harley-Davidson Milwaukee Eight: hava filtresi kaldırıldı (Kredi: Harley-Davidson)

Harley-Davidson Milwaukee Sekiz: öncelikle bisiklet turu için tasarlandı (Kredi: Harley-Davidson)

Harley-Davidson Milwaukee Sekiz: rölantide titreşim yüzde 75 kadar azaldı (Kredi: Harley-Davidson)

Harley-Davidson'un yeni Milwaukee Eight motorunun Harley sadık testini geçmesi gerekecek (Kredi: Harley-Davidson)