Lamborghini amiral gemisi boğa büyük boynuzlarını verir

Anonim

Lamborghini amiral gemisi boğa büyük boynuzlarını verir

Otomotiv

Scott Collie

21 Aralık 2016

12 fotoğraf

Yeni Lamborghini Aventador S (Kredi: Lamborghini)

Lamborghini Aventador eskiden turboşarjlı motorların giderek daha fazla egemen olduğu bir dünyada, eski günlere şahane bir geri dönüş. Bazı egzotik markalar, kutup ayısı dostu motorlara olan küresel eğilimi takip ederken, Lamborghini amiral gemisi hala, Aventador S triminde daha da fazla güce sahip olan doğal olarak emilmiş bir V12 ile destekleniyor.

Her ne kadar bir dinozor olsa da, hibrid ve turboşarjlı motorlara kıyasla giderek artan sayıda supercars ve spor otomobillere yöneliyor olsa da, Lamborghini 'nin V12'si güçten yoksundur. Standart otomobildeki 691 bg (515 kW) yeterli olmadığından, değişken valf zamanlaması yeniden işlendi ve daha yüksek bir kırmızı hat, Aventador S'de 40 hp (30 kW) daha fazla serbest kaldı. Değiştirdiği üniteden% 20 daha hafiftir, aynı zamanda hareket halinde daha fazla gürültü çıkarması gereken bir dokunuş. Bu değişikliklere rağmen, 100 km / s (62 mil / sn) sprint hala önceki gibi aynı 2, 9 saniyeyi ve en yüksek hız hala 350 km / s (217 mil / saat) hızını almaktadır.

Ekstra gücün ötesinde, Aventador'daki diğer büyük değişiklikler deri altına işlenmiştir. Birincisi, S, bir arka direksiyon sistemi ile donatılmış ilk Lamborghini'dir. Arka tekerlekleri, daha yüksek hızlarda aynı yöne çevirmeden önce, düşük hızda ön tarafa karşıt yönde döndürür. Bu, hız arttığında stabiliteyi geliştirirken, düşük hızda ani düşüşü azaltmak için tasarlanmıştır.

Yeni sistem, revize edilmiş süspansiyon kinematiği ile birlikte çalışır ve ayarlanabilir sönümleyiciler, araç sahiplerinin, bir düğmeyle konforlu otoyol seyir veya düz-rampetrack patlatma için aracı kurabileceği anlamına gelir.

Güç, ön tekerleklere daha az tork gönderecek şekilde ayarlanmış, yeniden tasarlanmış dört tekerlekten çekiş sistemi ile yola koyulur. Lamborghini'ye göre, bu, sahiplerinin geriye doğru bir riskten korunma korkusu olmadan küçük slaytlarda kendilerini şımartmasına izin verecek. Corsa Mode, kitlesel olarak pahalı, güçlü bir supercar'ı kaydırmak isteyen sürücü tipini seçmiyorsa, daha nötr bir işlem için daha muhafazakâr bir tork ile çalışır - ama buradaki eğlence nerede?

Yeni dinamizm kurulumunun yuvarlanması, özel olarak geliştirilen Pirelli P Zero lastiklerinin yanı sıra, sadece 31 metrede (102 fit) 100 km / s hızla çekebilen havalandırılmış karbon seramik frenler standarttır.

Mevcut model ile aynı temel görünümü koruysa da, Aventador S içte eksiksiz bir teknoloji yenilemesine tabi tutuldu. Apple CarPlay, standart ekipman listesinde yeni bir cihaz binnacle'a katılıyor ve sahipler, parayı harcamaya istekliyse, hemen hemen her renk ve malzeme kombinasyonunda koltuklar ve çizgi belirtebiliyorlar.

Değişiklikler, Lamborghini'nin geçmişten gelen bazı tasarımlarıyla kıyaslandığında kayda değer bir kısıtlama gösterdiği dışarıdan daha incelikli. Yeni bir burun tasarımı ve daha uzun ayırıcı hızdaki radyatörlere daha fazla hava gönderir ve ön tamponun yan tarafına giren iki kanal, ön tekerleklerin üzerindeki hava akışını yumuşatmaya yardımcı olur.

Geriye doğru, daha büyük difüzördeki ekstra kanatlar, sürtünmeyi azaltır ve arka aksta daha fazla güç yaratmak için ayarlanabilir arka kanat ile çalışır. Her şey tamamlandığında, aero tweaks, ön yüzde 130 ve arkada yüzde 50 oranında downforce artırıyor, bu da otomobili 350 km / s hıza ulaştığında kayayı sağlamlaştırıyor.

Aventador S için fiyatlandırma 421.350 ABD Doları'ndan başlayacak - ancak bu rakamın baz arabaya birkaç seçenek eklendiğinde hızla hareket etmesini bekliyoruz.

Kaynak: Lamborghini

Lamborghini Aventador S, daha fazla downforce için yeni bir burnu var (Kredi: Lamborghini)

Lamborghini Aventador S'nin arkasındaki difüzör daha fazla downforce yaratmak için daha büyük dikey çıtalara sahiptir (Kredi: Lamborghini)

Yeni Lamborghini Aventador S, normal Aventador'dan 40 hp daha fazla (Kredi: Lamborghini)

Lamborghini Aventador S hala muhteşem, koca bir şekle sahip (Kredi: Lamborghini)

Yeni Lamborghini Aventador S, dışarıdaki ince bir işçilikle karşılandı (Kredi: Lamborghini)

Yeni Lamborghini Aventador S (Kredi: Lamborghini)

Lamborghini Aventador S, sürücü için yeni bir TFT ekrana sahip (Kredi: Lamborghini)

Yeni Lamborghini Aventador S, standart araca göre 100 km / s hıza daha yakın değil (Kredi: Lamborghini)

Lamborghini Aventador S yeni bir hafif egzoz sistemine sahiptir (Kredi: Lamborghini)

Yeni Lamborghini Aventador S (Kredi: Lamborghini)

Yeni Lamborghini Aventador S (Kredi: Lamborghini)

Yeni Lamborghini Aventador S (Kredi: Lamborghini)