Vincent Callebaut Brüksel için yeşil toplumu öngörüyor

Anonim

Vincent Callebaut Brüksel için yeşil toplumu öngörüyor

Mimari

Adam Williams

17 Ocak 2017

30 fotoğraf

Vincent Callebaut, Tour & Taxis teklifinin diğer Avrupa şehirleri için bir plan olarak kullanılabileceğini söyledi (Kredi: Vincent Callebaut Architectures)

Vincent Callebaut Architectures, Brüksel, Tour & Taxis'deki eski bir sanayi alanını sürdürülebilir bir toplum haline getirmek için iddialı bir plan hazırladı. Teklif, mevcut binaların yenilenmesini ve yeni yeşilliklerle kaplı konutların yükselmesini içeriyor. Doğal olarak, bir Callebaut projesi olarak, aynı zamanda yeşil teknoloji ile solungaçlara doludur ve gerekenden daha fazla enerji üretecektir.

1900'lerin başlarında inşa edilen Tour & Taxis, 20. yüzyıl boyunca gümrükleme ve depolama kompleksi olarak hizmet verdi. Eskimiş hale geldikten sonra, artık önemli bir yenileme sürecine giriyor ve zaten turistler ve yerliler için bir destinasyon.

Callebaut 'un önceki çalışmasının hayranları, burada sergilenen mimari göz şekerinin tadını çıkarmalı ve teklif, ondan beklediğimiz fütüristik tasarım diline çok uygun.

En dikkate değer özellik, üç yeni yeşilliklerle kaplı yüksek yükselti - veya "dikey ormanlar" ın - Bosco Verticale veya Callebaut 'un kendi Agora Bahçesi gibi yapımıdır. Toplam 85.000 m2 (915.000 ft2) taban alanıyla, belirsiz kayak-atlama şeklindeki binalar maksimum 100 m (328 ft) yüksekliğe çıkacak ve güneş panelleri ile kaplanmış bir çatı tarafından doldurulacaktır. Balkonları meyve ve sebze yetiştirmek için kullanılacaktır.

Başka bir yerde Callebaut, Tour & Taxis 'in 50.000 metrekarelik eski bir deniz terminalinin adapte edildiği ve yeniden kullanıldığı ve iç kısımlarının farklı alanlara ayrıldığı düşünülüyor. Jeodezik kubbeler restoranlar ve bar alanları içerecek, yükseltilmiş, bakla benzeri CLT (çapraz lamine ahşap) yapılar toplantı alanları sağlayacaktır. Perakende ve açık alan ofisleri daha kavisli CLT yapıları içerisinde yer alacak ve binanın dış cephesine küçük seralar yapıştırılacaktı.

Proje için ayrılan sürdürülebilir teknoloji, rüzgar türbinleri, büyük güneş paneli dizileri, hava geçirmez bina zarfları, doğal havalandırma ve yağmur suyu toplama işlemlerini içermektedir.

Gerçekten de, Callebaut'un komşu tarihi binalara ve gelecekteki tüm gelişmelere yeniden dağıtılabilen büyük bir fazlalık olacağını söylemesiyle, proje tarafından çok fazla enerji üretilecek (yıllık elektrik gereksinimlerinin% 186'sı kadar).

Tur ve Taksiler teklifinin gerçekleşmesinin ne kadar muhtemel olduğuna dair bir sözümüz yok. Gerçekten de devam edip etmediği, mimar diğer Avrupa şehirleri için bir plan olarak hizmet edebileceğini belirtiyor.

Kaynak: Vincent Callebaut

Vincent Callebaut Architectures, Brüksel'in eski sanayi bölgesi Tour & Taxis'i bir "eko-mahalle" haline getirme amaçlı yeni planları açıkladı (Kredi: Vincent Callebaut Architectures)

Tur ve Taksiler teklifleri arasında ofis alanı, perakende satış ve boş zaman aktiviteleri yer almaktadır (Kredi: Vincent Callebaut Architectures)

1902 ve 1907 yılları arasında inşa edilen Tour & Taxis, 20. yüzyıl boyunca gümrükleme ve depolama kompleksi olarak görev yaptı (Credit: Vincent Callebaut Architectures)

Tour & Taxis teklifinin en dikkate değer özelliği, dikey ormanlar olarak adlandırılan üç belirsiz kayak-atlama şeklindeki konut binaları ile ilgilidir (Kredi: Vincent Callebaut Architectures)

Projenin başka bir yerinde, Callebaut büyük bir gölet ve organik havuz tasarlıyor (Kredi: Vincent Callebaut Architectures)

Callebaut, eski Deniz Terminali'nin 50.000 metrekarelik (538.000 sq ft) karma kullanım alanı olarak hizmet verdiğini öngörüyor (Kredi: Vincent Callebaut Architectures)

Tour & Taxis teklifi için ayrılan sürdürülebilir teknoloji, ısı ve soğutma için çok az enerji gerektiren rüzgar gücü, güneş enerjisi ve hava geçirmez bina zarflarını içerir (Kredi: Vincent Callebaut Architectures)

Callebaut, eski Deniz Terminali gibi mevcut binaların adapte edilerek yeniden kullanılmasını öngörüyor (Kredi: Vincent Callebaut Architectures)

Callebaut 'un eski Deniz Terminali için vizyonu yeşilliklerle dolu olduğunu düşünüyor (Kredi: Vincent Callebaut Architectures)

Tur ve Taksiler çok sayıda ofis alanı içerecek (Kredi: Vincent Callebaut Architectures)

Tur ve Taksiler teklifinin gerçekleşmesinin ne kadar muhtemel olduğu konusunda bir sözümüz yok (Kredi: Vincent Callebaut Architectures)

Tur ve Taksiler, insanların çalışmak ve rahatlamak için bir yer sağlayan çapraz lamine ahşap (CLT) yapıları içerecektir (Kredi: Vincent Callebaut Architectures)

Tipik bir Tur & Taksiler ofisi içinde (Kredi: Vincent Callebaut Architectures)

Tour & Taxis yıllık elektrik ihtiyacının yaklaşık% 186'sını üretecektir (Kredi: Vincent Callebaut Architectures)

Bu yükseltilmiş pod benzeri binalar Tur & Taksi 'mevcut Deniz Terminali'nde yer alacak (Kredi: Vincent Callebaut Architectures)

Tur ve Taksiler büyük toplantı salonları (Kredi: Vincent Callebaut Architectures) içerecektir

Yükseltilmiş pod benzeri binalar Tur & Taksiler'in mevcut Deniz Terminali'nde (Plaza: Vincent Callebaut Architectures) toplantı alanları sağlayacaktı

Callebaut, tasarımın diğer Avrupa şehirlerini daha sürdürülebilir hale getirmek için bir plan olarak kullanılabileceğini düşünüyor (Kredi: Vincent Callebaut Architectures)

Tour & Taxis'de ayrıca birçok restoran ve dinlenebileceğiniz alan da bulunur (Kredi: Vincent Callebaut Architectures)

Deniz Terminali'nin mevcut demir işleri ve diğer mimari özellikleri Callebaut tarafından korunacaktır (Kredi: Vincent Callebaut Architectures)

1902 ve 1907 yılları arasında inşa edilen Tour & Taxis, 20. yüzyıl boyunca gümrükleme ve depolama kompleksi olarak görev yaptı (Credit: Vincent Callebaut Architectures)

Doğal bir havuzla sınırlanan büyük bir havuz da oluşturulacak (Kredi: Vincent Callebaut Architectures)

Çok sayıda güneş paneli, Tour & Taxis geliştirmesinin kullandıklarından daha fazla elektrik üretmesini sağlayacaktır (Kredi: Vincent Callebaut Architectures)

Eski Deniz Terminali yeşilliklerle dolu olacak (Kredi: Vincent Callebaut Architectures)

Tour & Taxis teklifinin en dikkate değer özelliği, dikey ormanlar olarak adlandırılan üç belirsiz kayak-atlama şeklindeki konut binaları ile ilgilidir (Kredi: Vincent Callebaut Architectures)

Vincent Callebaut, Tour & Taxis teklifinin diğer Avrupa şehirleri için bir plan olarak kullanılabileceğini söyledi (Kredi: Vincent Callebaut Architectures)

Tur & Taksi teklifinin yukarıdan aşağıya bakış (Kredi: Vincent Callebaut Architectures)

Tur & Taksi 'trio üçlü 85.000 m2 (915.000 ft ft)' lik bir toplam alanı kapsayacak ve meyve ve sebze içeren balkonlara sahip olacaktır (Kredi: Vincent Callebaut Architectures)

Tour & Taxis 'Deniz Terminali'nin içi yeşilliklerle kaplı olacak (Credit: Vincent Callebaut Architectures)

1902 ve 1907 yılları arasında inşa edilen Tour & Taxis, 20. yüzyıl boyunca gümrükleme ve depolama kompleksi olarak görev yaptı (Credit: Vincent Callebaut Architectures)